중고차 구입시 차후 재 판매를 할 때까지 고려하는 것이 유리

안녕하세요! 참 시간이 빨리 흘러 가는 것 같습니다.

 며칠 전 만 해도 흰 눈이 온 것 처럼 벚꽃이 가득 뒤덮은 대전의 풍경이었는데, 어느 덧 흰색 풍경은 지나가고, 곳곳엔 붉은 진달래와 철쭉으로 봄 철 옷을 새롭게 단장한 것 같습니다. 사무실 직원분들도 봄철에 맞게 두툼했던 외투는 얇은 봄 옷으로 바꿔 입으셨고, 매장에서 몇몇 딜러분들은 반팔 셔츠로 바꿔 입으신 분들도 종종 눈에 띄네요.

최근 들어 지난 3년 전에 있었던 디젤과 휘발유 파동을 생각나게 하는 것 같습니다. 보이지 않을 만큼 조금씩 유가(油價)가 상승하고 있는 것을 보게 됩니다. 그러다 보니 먼저는 저 자신도 자전거를 타고 출퇴근을 해야하나? 할 정도의 생각을 할 만큼 유가가 상승하고 있는 것 같고 또 어디까지 상승할 지 알 수 없는 것 같습니다.

  지난 3년 전 유가파동(?)이 있었을때 제가 느꼈던 중고차 상황에 대해 몇 가지 이야기를 나누고 싶습니다.  그 당시에 유가가 급격히 상승하면서( 리터당 2000원을 넘어섰을때 ) 차량을 구입하시려는 소비자 분 들이 한 단계 정도 아래의 차량으로 구입한 것으로 기억합니다. 예를 들면 3000CC 급 에쿠스와 같은 대형차량을 구입하시기를 원하셨던 분들은 TG 그랜져 등과 같은 급으로 낮추셨던 것 같고, TG 그랜져를 구입하기를 원하셨던 소비자분들은 2000CC 급 정도의 중형급 차량인 NF 쏘나타 차량이나 로체 등과 같은 차량으로 이동을 하셨습니다. 중형급 차량을 구입하시려고 하셨던 분들은 다소 불편하기는 했지만 1500CC 의 준준형급으로 하향 조정을 해서 구입했던 기억이 있습니다. 또한 경차와 소형차 등이 꾸준히 매장에서 많은 차량이 판매되었던 기억이 있습니다.

  최근 휘발유 가격과 LPG 차량 등에 있어서 유가가 눈에 띄지 않게 조금씩 올라가고 있고 대부분의 주유소는 1800원선을 넘어 선 것 같습니다. 앞으로의 중고차 향후 인기차종의 전망은 예측할 수는 없지만 최근 2개월간 제가 판매한 차량을 통해 어느 정도는 예측 해 볼 수 있는 것 같습니다.

  저의 경우를 볼때 지난 3월과 4월 현재까지 판매한 차종을 살펴보았습니다. 

경차는 없었습니다. 아마 여름이 다가오기 때문에 에어컨을 켤때 힘이 부족하다고 생각해서 그런듯 합니다.
 
소형차량으로는 베르나 6대 (구형베르나, 뉴베르나 포함) 뉴프라이드 차량(디젤과 휘발유 포함) 2대를 판매했습니다.  
준준형으로는 5대(아반떼 XD 2대와 스펙트라, SM3, 젠트라 차량 )
중형급으로는 5대 (쏘나타3, 뉴EF 쏘나타, NF쏘나타, 옵티마리갈, 뉴SM5 임프레션 ) 
대형차량으로는 5대(에쿠스, 뉴그랜져 XG 2대, TG그랜져, SM7 )
LPG 차량으로는 카렌스 3대 (카렌스 2 차량 )
SUV 차량은 4대 (뉴스포티지 2대, 쏘렌토, 모하비 )
화물차량은 포터차량 2대(구형 포터, 포터2) 등이 있었습니다

  전반적으로 다양하게 차량을 찾으셨지만 소형차(1300CC)와 준준형(1500CC) 급 차량만으로 볼때 13대의 차량으로 가장 많았고 현재도 꾸준히 판매하고 있습니다. LPG 차량으로는 카렌스 2 차량을 가장 많이 찾으셨습니다. 지금도 LPG 차량의 카렌스 2 차량은 고객분들의 주문이 많이 있지만 차량 매물이 부족해서 소개를 다 못해 드리고 있습니다.

  일반적으로 많이 찾으시는 차량 년식은 2000년식 부터 2004년식의 300만원에서 600만원 사이의 차량을 가장 많이 선호하시는 것 같았습니다.
  년식에 비해 주행거리가 다소 차이가 있겠지만 2000년식 부터 2004년식의 차량은 대부분 6만에서 9만 km 이내의 주행거리 차량을 선호하셨고, 2004년식부터 2006년식 차량은 약 5-6만 km 정도가 무난하게 찾으시는 것 같았고, 2007년식부터 2008년식 차량은 2-4만 km의 주행 거리의 차량을 많이 찾는 경향이 있습니다. 
차량 색상으로는 은색, 검정색, 흰색(진주색 포함) 의 차량을 꾸준히 찾으셨습니다.

  몇 년 동안의 자료를 통해서 중고차에 종사하다 보니 지금은 고객분들께서 차량문의를 해오시면 정확하지는 않지만 어떤 차량으로 소개를 해 드리면 참 좋겠구나! 하는 나름대로의 생각과 기준은 있는 것 같습니다.

  대부분 모든 분들이 비슷하겠지만 가격은 저렴하면서도 좋은차량으로 구입하고자 하는 것은 누구나 같은 마음인 것 같습니다. 딜러분들은 그렇게 해 드리기 위해 최선을 다하는 것이 저희들에게 있어서 보람인 것 같습니다.

  물론 모든 분들이 그렇게 하고 계시겠지만 차량을 구입하실때에는 지금 당장 내가 원하는 차량, 색상, 옵션등에서 선뜻 구입하시기 보다는 차량 전문 딜러분들에게 한번쯤 상담을 하신후에 차량을 구입하신다면 차후 재 판매를 하실때에는 차량 감가나 손해율이 적지 않을까 생각해 보게 됩니다.

  모쪼록 차량을 구입하시는 모든 고객분들이 안전한 운행이 되시고 행복가득 넘쳐나시기를 기도합니다. 감사합니다.

행복한 자동차 부장 박세종 019 - 9765 -6022

중고차 king 을 꿈꾸며

  안녕하세요! 어제와 오늘(10. 2. 26)은 모처럼만의 단비가 주룩 주룩 내렸습니다.

  아마도 봄을 재촉하는 단비인 것 같습니다. 목말라 있던 대지와 나무와 꽃들이 저희들보다도 더 반기는 것 같이 느껴졌습니다. 단비가 그토록 목말라 하던 자연에 단비를 공급해 주는 것처럼 저도 봄비처럼 사람들에게 격려와 쉼을 공급해 주는 사람이고 싶습니다.

  어제 있었던 일입니다. 스펙트라 윙 차량을 계약하며 배운 것을 이야기 하고 싶습니다.
최근 저는 전문가가 되고 싶은 갈급함이 있습니다. 동계올림픽 선수들의 아름다운 선전과 수고를 느끼게 됩니다. 그들은 금메달 또는 메달과 순위에 들기 위해 4년을 피 눈물 나게 혹독한 훈련을 해 왔습니다. 그리고 금메달 (1등)에서부터 꼴찌까지의 순위와 시간차이를 보면 그렇게 많은 차이가 없습니다. 물론 실격도 있었긴 하지만요!

  때로 선수들은 1초 사이에도 수많은 선수들의 명단이 있기도 하며 금메달과 은메달의 시간차이를 재어 볼때 때로는 0.001-0.002초 사이에 메달의 색상이 바뀌는 것도 보게 됩니다. 그들은 그 0.001-0.002초 를 단축하기 위해 4년 혹은 그 이상의 시간싸움과 조금이나마 단축시키기 위해 수많은 기술을 단련해 가고 있습니다. 그렇게 해서 세계에서 내 놓아라 하는 전문가가 세워 지는 것 같습니다. 마찬가지로 어느 분야에서든 그럴 만한 전문가가 있습니다.    
  병원에서는 날카로운 칼날 하나에 목숨이 오가는 전문성을 발휘해야 하며, 운동선수들은 단 0.001몇초에 승부가 갈라지기도 하며, 건축가들은 세밀한 건축설계와 시공을 통해 세계의 아름다운 건물들을 만들어 내곤 합니다. 의사가 전문기술이 부족하면 흔한 말로 우리는 돌팔이라는 표현을 사용하기도 하며, 건축가가 붕괴되는 건물을 짓게 되면 부실공사를 통해 많은 사람의 생명을 앗아 가기도 하며, 훈련이 제대로 되지 않은 선수가 경기에 나설때 관중을 실망시킬뿐만 아니라 자신의 몸도 손상시킬수도 있으며, 연극 배우자가 서투른 연기를 할때 관객을 몰입시키지 못하는 어설픈 연극 발표가 되기도 합니다.

  어제(10.2.25 목)는 다시금 최근 생각하고 있는 중고차의 전문가의 전문가가 되고자 하는 동기를 새롭게 하는 시간이 되었습니다.

  스펙트라 윙을 구입하기 위해 손님이 매장을 방문해 주셨습니다. KAIST에 근무하는 30대 후반의 박사님이셨습니다. 역시나 연구직에 계신 분이셔서 그러신지 또한 차량을 보는 관점 또한 섬세하셨습니다. 여러대의 차량을 보셨고 시운전을 함께 해 보았습니다. 그 중에서 스펙트라 윙 검정색 차량 02년식 5만 km 무사고 차량을 관심있어 하셨으며 차량에 대해 여러 이야기를 나누었습니다.
  제가 차량에 대해 관찰한 것을 나누었는데, 오히려 박사님은 저 보다 더 섬세하게 차량에 대해 관찰한 것을 나누셨고 수리해야 할 부분에 대해 나누셨습니다. 저 또한 박사님의 안전을 생각할 때 흘려 보낼 수 없는 내용이었기에 함께 인근 카센터에 가서 차량을 lift에 올려보았고, 하부오일누유상태나 하체 노후상태나 수리할 부분을 면밀히 다시한번 살펴 보았고 카센터 사장님의 견해도 들었습니다.

  때로는 어떤 분들은 ‘그렇게 까지 해 줘야 하냐?’ 라는 분들도 있고, 번거로운 과정일 듯 싶겠지만 제가 전문가라면 그것은 당연한 것입니다. 박사님은 저를 믿고 오셨고, 제가 어떻게 안내하느냐에 따라 차량의 결정이 달라 질 수도 있는 부분이며 나아가서는 생명과 연관되어 있는 부분이기 때문에 저 또한 전문가로서 최선의 안내를 해드려야 하는 것이 당연한 것 같습니다.
  때로는 최상의 좋은 차량을 쉽게 만나서 짧은 시간에 마쳐질 때도 있지만, 어떤때는 하루 종일 한분의 손님과 다니며 차량을 보다 보면 많은 시간이 흘러가서 오히려 손님들이 미안해 하실때도 있었습니다. 그렇지만 그것이 제가 최선을 다하는 것이며 전문가가 되기 위한 첫걸음이 아닐까 생각해 봅니다.

  제 이름은 박세종입니다. 세종대왕은 한글을 만들어 우리나라에 글자문화의 길을 여는 분이었다면, 저는 중고차의 새로운 길을 여는 'king 세종' 이고 싶습니다.

전문가가 되어야 할 필요성을 다시금 알려 주신 KAIST 박사님에게 감사드립니다.

행복한 자동차 부장 king 박세종 019 - 9765 - 6022